RCC NISSAN GT-R (TT-01D TYPE-E)
アイコンについての説明はコチラ【 日本が誇るスーパーカーを豪快ドリフト 】　「マルチパフォーマンス・スーパーカー」をコンセプトに、世界でもトップレベルの高性能とイージードライブを実現して2007年12月に市販されたNISSAN GT-Rの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。空力の追求から生まれた存在感あるフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。ドアミラーやリヤスポイラーは別パーツで用意しました。さらに、メッキパーツの前後ライトケースに高輝度LEDをセット。ヘッドライト2灯(ホワイト)、テールライト2灯(レッド)の点灯が可能です。シャーシはドリフト走行が気軽に楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01D TYPE-Eを採用しました。 【 ドリフトタイヤを装備したシャフト4WDシャーシを採用 】　バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保した、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。実車と同じデザインの7本スポークホイールには、ドリフト専用タイヤをはめ込み済みでセット。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはCVAオイルダンパー・スーパーミニを装着。アッパーアームの長さ調整やダンパー取り付け位置の変更など、セッティングも可能です。さらに、フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】　●全長444mm、全幅187mm、全高130mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝FRとも26／63mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ　●ギヤ比＝8.35:1　●モーター＝RS540スポーツチューン　●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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アドスペック R601