新開発サスペンションで快適性を追求。「ローダウンをしてかっこいいローフォルムを手にいれたいがノーマル並みの乗り心地も維持したい」。そんなユーザーのわがままを叶える為、徹底的に快適性を追及した車高調キット。快適ローダウンの為に新開発されたバレルフォルムスプリング（たる型スプリング）を採用することでスプリング本来の機能でもある乗り心地を優先確保。バネレートを純正同等としたノーマルフィーリングのローダウンを実現。■型式：C11■年式：04/12～■エンジン型式：HR15DE■製品番号：NNC11K■車高調整幅：フロント:-18～-50mm、リア:-21～-52mm■スプリング仕様：フロント:4K180W、リア:専用4K■備考：-※商品画像はイメージです。