マックガード McGardのボルトタイプ 37200が一式ボルトスペックは首下長さは 24mm全長は 50.2mmネジ径は M14 、ピッチは 1.5mmシート形状（座面）はテーパーのタイプロック部の色はメッキタイプです。キーアダプターのサイズはレンチの径は17mm用です。キーアダプターの外径は20.2mmです。代表適応車種はチューナーホイールなどです。＜注意＞こちらの代表適応車種は参考例です。ご使用のホィール、ホィールボルトによっては使用できない場合がございます。必ず現在、ご使用のホィールボルトのスペックをご確認下さい。※掲載画像は商品イメージです。サイズ、仕様により現物と異なる場合がございますので予めご了承下さい。*************************************************************英国保険協会が世界で唯一認めたホィールロック！『マックガードって？』マックガード・ホイールロック・システムは、ナット、ボルト頂部に彫り込まれた花柄パターンが目印。コンピュータによって作図されたこのパターンは、無限に近いバリエーションを持ち、専用のキーなしに緩めることは不可能です。 ハンマ-などで壊される恐れの大きい、鍵で開けるシリンダ-タイプに較べ、シンプル構造のマックガ-ドは暴力的な破壊を一切許しません。また、メルセデス・ベンツ、ポルシェなどに純正納入されている実績からも分かるように、錆や劣化を起こさない堅牢な材質を使っていますから新品時の品質を長期間保ち、4WD車などのタフな使用条件に十分に耐える事ができます。 マックガードは備え付けのユーザー登録カードで個々のコードナンバーによる「鍵の登録」が可能です。万が一、鍵を紛失してしまった場合でも最短で翌々日までに新しいキーが手に入るバックアップシステムも完備。タイヤ＆ホイールの窃盗犯も、マックガードの花柄パターンを見れば退散。まさに、盗難事前防止アイテムです。 マックガードについての詳細な説明はマックガード公式HPまでどうぞ

高性能2サイクルエンジン用の特殊添加剤を加えた合成ベースオイル。競技やハイスピードトラックでの使用のために、特に開発されたオイルです。スモークフリーテクノロジーのおかげで、煙も排出しません。 ■ 高温での高耐久性■ カーボン残留物の形成を防止■ 優れた保護油膜が焼き付きの可能性を最小に減らす■ エンジンの全てのメカニカル部品を強力に保護■ エンジンをクリーンに保持■ キャブレターにもインジェクションにも使える■ 排煙を最小限にするため、有害物質の減少に貢献 ※商品画像等はイメージです。実物とはパッケージが異なります。その他レプソルオイルはこちら！その他オイルはこちら！

●純正クリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアークリーナーと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用頂けます。●交換するだけでパワーアップ＆省燃費パワーインテークフィルターは交換するだけでパワーアップと省燃費を同時に実現。抵抗の少ない新素材フィルターの採用に加え、フィルターの折り数やピッチを最適に設定。燃料消費のムダを抑えながら本来のパワーを発揮させます。●新素材フィルターで抜群の集塵力パワーインテークフィルターには特殊新素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用。内側に行くに従って密度が高まる新素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮。小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式クリーナーはエアフロメーター部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら何ら心配はありません。●2万5千kmメンテナンスフリーパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。

●商品番号：231729●フロント : 汎用 ●サイズ：100/90-16M 54H F サイズ：100/90-16M 54H F:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションDUNLOP:ダンロップ F11対象車種：フロント : 汎用：：評価：cb250rsに乗ってます　リアをK87つけて　フロントをF11にしてみました写真より実物の方がレトロな感じでかなりお気に入りですどうやらフロントF11リアK87の組み合わせは　cb750と同じらしくそれもまた　お気に入りの一つですDUNLOP:ダンロップ TT900GP対象車種：リア : 汎用：：評価：溝が減ってきたので今までと同じ物を購入。性能は抜群にいいので安心してコーナーに入っていけますよ。DUNLOP:ダンロップ TT900GP対象車種：フロント : 汎用：：評価：リアを交換するのでフロントも同時に変えました。今までと違うタイヤなんですが、安心して走れるといった印象ですよ。DUNLOP:ダンロップ GT501対象車種：リア : 汎用：：評価：BANDITに履かせました。えーと、とにかく減りません。とてもよくできたツーリングタイヤだと思います。ただ、グリップを求めるといまいちのような。これは自分がいけないのですが、ワンサイズ大きな物を履かせたためバランスが悪いといいますか、曲がらないといいますか。直ぐにに70SPのノーマルサイズにしてしまいました。話がそれましたが、ツーリングタイヤとしてはいい物だと思います。DUNLOP:ダンロップ GT401対象車種：フロント : 汎用：：評価：D-trackerの純正タイヤです。グリップに関して言えば、可も無く不可もなく。純正ならこんなものかな？って感じです。ただ…経年変化によるひび割れが若干早い気がします。まぁ…チューブタイヤなので多少のひび割れは気にしなくてもエアが漏れてくる心配は無いのでしょうが。個人的に言えばこのタイヤパターンがイマイチかな。DUNLOP:ダンロップ GT501対象車種：フロント : 汎用：：評価：なんといってもGT501のサイズのラインナップの豊富さには脱帽します。GF250はフロント16インチでサイズに苦労しました。リアも幅がかなり狭いので(110/80-R18だったと思います)タイヤの選択肢がこれくらいしかありませんでした。まぁグリップもそこそこしましたし、値段も手ごろだし（重要）もちは…若干早いかな？程度でした。DUNLOP:ダンロップ K525対象車種：リア : 汎用：：評価：V-maxは選択肢が、低く国産なら2社が専用タイヤに指定されています。無難な選択でD社せいを私は選択してます。アメリカン使用を選択するなら幾分選択肢は高くなりますがやはりMAXはスポーツ車です。コーナーもほどほどに付いて行けます。パワーのある車種ですので対磨耗についてはもう少し向上願いたいものです。この商品の関連商品・おすすめ商品DUNLOP:ダンロップ K350DUNLOP:ダンロップ F24

商品名ESPELIR ACTIVE SUPER DOWNカラー・サイズ 備　考車種：NISSAN フェアレディZ車両型式：GCZ32 TB年式：H1/7-12/8エンジン型式：VG30DETTメーカー希望小売価格(税込)：\35,700その他：3.0L　ターボ　2by2★標準グレード車 送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.