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WALD HONDA STEP WGN(ステップワゴン) RF3/4 M/C前 SPORTS LINE (EXCHANGE) FRONT GRILL
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<メーカー名>WALD<商品名> SPORTS LINE (EXCHANGE) FRONT GRILL ★適合車種 ステップワゴン ★適合型式 RF3/4 M/C前 ★適合年式 H13.4~H15.6 <状態>※未塗装 <適用>受注生産の為納期は約3週間ほどになります。 パーツハウス横浜市都筑区中川中央1-2-4[センター北駅隣接]TEL 045-914-0025FAX 045-913-202111時~20時営業 木曜定休お気軽にお問い合わせ下さい。
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■高出力に対応しつつ、操作性を重視したマルチプレートクラッチ。■エンゲージスプリングを採用することで、ストリートの操作性が格段に向上。■ハブダンパーにより、ミッションへの負担を抑えると共にギア打ち音も軽減。(一部車種除く)■車輌型式:BNR34■エンジン型式:RB26DETT■年式:99/1~01/5■ミッションタイプ:純正6速■方式:PULL■クラッチシリーズ:Max■フライホイール重量:14.0kg■クラッチタイプ:Twin■コードNo:2604-SN002■備考:取付時別途純正部品が必要。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後。(在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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【NGK/NTK】 O2センサースズキ車・フロント用代表車種:Kei・アルト//ワークス・ジムニー・ワゴンR・ワゴンRプラス
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NTK O2センサは、1車種1品番の専用タイプ。 交換時の配線ミスや作業負担を軽減します。 【純正品番】 18213-76G50 【NTK品番】 OZA341-EJ2 【ストックNo,】 9499 車名 排気量 車種型式 エンジン 年式(始) 年式(終) Kei 660 HN11S F6A H10.10 H11.10 Kei HN11S H11.10 H12.10 Kei HN21S K6A H10.10 H11.10 Kei HN21S H11.10 H12.10 アルト/ワークス HA12S H10.10 H11.10 アルト/ワークス HA12S H11.10 アルト/ワークス HA22S H10.10 H11.10 アルト/ワークス HA22S H11.10 H12.12 ジムニー JB23W H10.10 H12.04 ジムニー JB23W H12.04 H14.01 ワゴンR MC11S F6A H11.10 H13.11 ワゴンR MC21S K6A H10.10 H11.10 ワゴンR MC21S H11.10 H12.12 ワゴンRプラス 1000 MA63S K10A H11.05 H12.12 ワゴンRプラス MA63S H11.05 H12.12 理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適の空燃比(理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、最も浄化率の高い理論空燃比付近での制御を行います。このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を浄化する上で、重要な部品となっています。※1 λ=1:空燃比(A/F)=約14.7※2 ECU:エンジン・コントロール・ユニット ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって超電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、出力によりECUフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。 NTN O2センサ(酸素センサ) 一覧表 取扱い上の注意 ●このセンサを本来の目的以外には、使用しないでください。 ●弊社発行の適応表に記載されている正しい品番のセンサをお使いください。 ●落下させたり、衝撃を与えると内部のセラミック素子が割れる恐れがありますので、ご注意ください。 ●センサのネジ部分には、焼き付き防止剤を塗布しております。ゴミ等の付着防止の為、保護キャップはセンサを取り付ける直前に外してください。 ●焼き付き防止剤が手などに付着した場合は、直ぐに水などで洗い流してください。 ●本体に固定されているリード線をねじったり、曲げたりしないでください。 ●センサを取り付ける際、インパクトレンチやソケットタイプのレンチは使用しないでください。 ●センサの取り付けは、指先でねじ込み、レンチを使って、次の締付けトルクを目安に締め付けてください。 ・ネジ径18mm=約35~45N・m(3.5~4.5kgm) ●リード線やコネクタを排気マニホールドやその他の高温な部分に触れさせないでください。 ●リード線は、オリジナル同様に配線して、コネクタをしっかり取り付けてください。 ●保管温度:常温で、高温多湿を避けて保管してください。 ●このセンサは補修用に製造された自動車専用の純正相当品で互換性を保証するものではありません。 ●各自動車メーカーが定めた保証期間内に交換する場合は、お車の購入先にご相談ください。 !注意●点検・交換・調整は必ずエンジンを止めて行ってください。 ●改造車等に使用しますと正常に機能しない場合があります。 ●製品の仕様・外観・サイズは改良のため予告なく変更することがあります。 ●弊社発行の適応表に記載のない車両への取り付けにより発生した不具合につきましては、当社は一切責任を負いかねます。 ●弊社発行の適応表に記載のある車種で年式・型式等の情報が一致しているものでも、特別仕様等により、本書記載内容と異なる場合があります。交換いただく前に、必ず現在お車に装着されている製品を合わせてご確認ください。 ●本書の内容は2009年1月現在のものです。内容については予告なく変更することがあります。 ●製品の色合いは印刷のため、実際と異なる場合があります。 【NGK/NTK】 O2 SENSOR *O2センサ(上流) 三元触媒を最も有効に機能させるためには、空燃費を制御する必要があります。O2センサ(上流)は排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックしています。 *O2センサ(下流) OBD搭載以降、触媒の下流にもO2センサが装着される様になりました。 ご注文時のお願い 1) 車種により品番が異なりますので、適合表を必ずご参照下さい。 1) スズキ ・ スバル ・ ダイハツ ・ トヨタ ・ ニッサン ・ ホンダ ・ マツダ ・ ミツビシ 2) 弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。
【NGK/NTK】 O2センサースズキ車・フロント用代表車種:Kei・アルト//ワークス・ジムニー・ワゴンR・ワゴンRプラス
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